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          發動機缸墊壞了的表現癥狀

          分類 : 發布時間 :2021-01-22 瀏覽次數 :


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            (1) 缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發動機動力不足,汽車行駛無力、加速性差,取下空濾器,在發動機怠速時,進氣管口可聽見 “啪啪’’聲。

            (2) 缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙。

            (3) 缸墊燒損部位與油道相通:部分機油會竄人缸內燒蝕掉,排氣冒藍煙。

            (4) 缸墊燒損部位與外部大氣環境相通:發動機動力性差,經濟性惡化,并且從墊的破損處發出激烈的“啪啪”聲。

            常見缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃氣沖擊缸墊,燒壞包口、護圈及石棉板,導致汽缸漏氣和潤滑油、冷卻水竄漏。出現沖蝕缸墊故 障時,發動機動力性下降,汽缸壓力不足,嚴重時化油器回火,排氣管放炮。

            【汽缸墊燒蝕故障原因】

            造成汽缸墊燒蝕主要有以下原因:

            (1) 發動機長時間大負荷下工作,經常產生爆震燃燒,導致缸內局部高溫、高壓而燒蝕缸墊。

            (2) 緊定缸蓋螺栓時,沒有按規定要求,扭力不均致使缸墊沒有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上,導致竄氣。

            (3) 點火提前角或噴油提前角過大,使循環壓力、溫度過高。

            (4) 缸墊質量較差、厚薄不均;包口內存有氣囊,石棉鋪設不 均或包邊不緊。

            (5) 缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個別缸蓋螺栓松 動,導致密封不嚴。

            (6) 駕駛方法不當,習慣猛踩加速踏板和急加速、高速運 行,過大的壓力加劇對缸墊的沖蝕。


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