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      汽缸墊故障該如何排除

      分類 : 發布時間 :2020-06-15 瀏覽次數 :

        汽缸墊故障該如何排除


        汽缸墊在汽車中占有重要的地位,如果發生側漏,將給我們的出行帶來很大的不便,今天,小編就為大家講一下如果該零件發生故障怎么辦,應該如何進行排除?


        當該產品發生側漏時,應該拆卸所有缸套,發現各缸缸套下面的缸體平面上都有明顯的凹坑,經測量V缸的最深處約為0.60mm。為了節約修理時間、盡快恢復生產,采用了一種高溫修補劑(聚合鋼)進行修復。并且先用一種清洗劑清洗缸體上部平面,以除去表面的贓物、油脂,在缸套凸緣下表面涂抹脫模劑(其作用是防止缸套與缸體粘在一起而無法拆卸);將聚合鋼材混合好后拖敷到經過表面處理的缸體凹坑上,使之形成少量的堆積層;將缸套放到位后,裝上薄鋼墊、墊板,上部加上自制的壓板,擰上兩個缸蓋螺栓并施以90N?m的力矩,直至缸套凸出的部分達到正確的位置時為止。


        根據該發動機的技術要求,將缸套凸緣的凸出高度控制在0.034~0.174mm之內。用磁力百分表測量時,對每個缸套測量4個不同的點,各點的誤差應小于0.050mm;相鄰兩缸之間的凸緣高度誤差應小于0.050mm;全部缸套之間的凸緣高度誤差應小于0.100mm。將發動機從挖掘機拆下并全部解體,將缸體清洗干凈,在缸體上部加工一止口,采用專用數控鏜床加工,但要盡量保證0.01mm的加工精度。缸體上部止口加工完后,加上0.76mm的調整墊,然后裝上缸套、薄缸墊和墊板,用壓板壓緊;測量缸套凸緣凸出的高度,并將其控制在標準范圍之內。 這樣就可以幫助我們修復該產品的故障了。


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